– «Θα πάμε και εμείς μαμά; »

Αυτή η παρακάτω αληθινή ιστορία απεικονίζει το κλίμα των ημερών πού ζούμε αλλά και της χώρας γενικότερα .
Έτσι λοιπόν, αφού οι πολιτικοί μας τόσα χρόνια παραπατώντας σαν τους τυφλούς δεν μπόρεσαν να φέρουν ανάπτυξη, τόριξαν τελευταία στο χορό, στις φιέστες, στο γιο-γιό, και τα τραγούδια, με αποκορύφωμα την υποστήριξη μιάς μειοψηφίας απόλυτης παρακμής στις μεγάλες πόλεις της χώρας…

Και αντί να ζητήσουν  συγγνώμη από τους ανέργους, τους συνταξιούχους, τους εργάτες, τους πεινασμένους των κάδων και των κοινωνικών συσσιτίων ζήτησαν συγγνώμη από τους… ομοφυλόφιλους!

Αυτούς θεώρησε ο πρωθυπουργός μας ως περισσότερο άξιους απ΄ όλους τους προηγούμενους αναγκεμένους  συμπολίτες μας!

Βρήκαν λοιπόν οι πολιτικοί μας την αιτία γιατί η χώρα τόσα χρόνια πήγαινε ανάποδα σαν τον κάβουρα . Μας έλειπε η συγγνώμη στους ομοφυλόφιλους καί η ανάδειξή τους σε σπουδαία πρόσωπα, τά βλέπουμε άλλωστε και στίς φωτογραφίες τους! Τώρα να δείς ανάπτυξη…
Και ήδη παίρνουμε μια γεύση με την φόρα πού έχουν πάρει  Γραμματείς , Φαρισαίοι, και  Υπουργοί , να θέλουν  να μας αλλάξουν  τα φώτα ( του πολιτισμού ), και γενικώς τα πάντα, μέχρι και το φύλο, άνδρας – γυναίκα! 

Νοιώθουν εσωτερικά φαίνεται ότι γίνανε κι΄αυτοί σκέτοι Θεοί – Δημιουργοί  και κρίμα πού τόσα χρόνια τέτοιοι λαμπροί άνθρωποι ( βοήθειά μας…)  ήσαν στην αφάνεια. 
 
Κι΄έτσι πράγματα πού ούτε ο Νέρων, ο Καλιγούλας, ο Σαρδανάπαλος, κι΄ εκείνος ο Ηλιογάβαλος δεν είχανε προωθήσει , τά βρήκανε αυτοί και τα κάναν και Νόμους μάλιστα !

Κι΄ακόμα,  να αλλάξουν βιβλία και νοοτροπία μέχρι  και οι μικροί μαθητές στα σχολεία,  αρχίζοντας έτσι από τον σπόρο για να πάνε μετά και στο θέρισμα σύριζα…Κόψιμο δηλαδή κάτω – κάτω και σύριζα, όπως έκοβαν τα χορτάρια οι στρατιώτες του Ιμπραήμ  κάτω στην Πελοπόννησο για να μη ξαναφυτρώσει τίποτα. Το αποτέλεσμα όμως ήταν οικτρό και άλλο απ΄αυτό πού περίμεναν, και το είδαμε…Κι΄ έτσι σήμερα , έχουμε μια ελάχιστη μειοψηφία παρδαλών και «υπερήφανων» με την υποστήριξη τοιούτων πολιτικών  πού θέλουν να αλλάξουν την κοινωνική σταθερότητα αιώνων είς βάρος της πλειοψηφίας  μιάς ανθρώπινης συνετής και δημιουργικής κοινωνίας.
Το ποιός φταίει, και τι φταίει για όλη αυτή την παρακμή ίσως να δίνει απάντηση η παρακάτω αληθινή ιστορία…
=============================

«…Είχα καιρό να μετακινηθώ με το μετρό. Τι το ’θελα και δεν πήγα με τα πόδια; Σε κάθε σταθμό αναρτημένη η ίδια εντυπωσιακή αφίσα με τη λεζάντα «υπάρχει παιδεία».

Στην αρχή δεν πολυκατάλαβα τι εννοούσε, κάτι περνούσε από το μυαλό μου και άρχισαν να με ζώνουν τα φίδια….

Με 400 ευρώ πρόστιμο όσοι νομίζουν ότι όλοι οι δρόμοι είναι δικοί τους…

Φεύγα από εδώ, μπροστά απ΄  το μαγαζί μου ! Άντε παρά πέρα…

Τέλος στο… Ελληνικό κακό συνήθειο να δεσμεύουμε την θέση στάθμευσης έξω από το σπίτι ή το κατάστημά μας τοποθετώντας καρέκλες, κουτιά, σκαμπό και ο,τι δήποτε  άλλο, βάζει τώρα ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που προβλέπει τσουχτερά πρόστιμα ύψους 400 ευρώ στην περίπτωση που διαπιστωθεί κάτι ανάλογο.
Ειδικότερα στο άρθρο 48 του νέου Κ.Ο.Κ. για την κατάληψη τμήματoς oδoύ και πεζόδρoμoυ αναφέρει χαρακτηριστικά: (παρακάτω ολόκληρη η είδηση )
-------------------------
Διαβάσαμε κι΄ εμείς την είδηση «περί επιβολής προστίμων 400 ευρώ » για την καταπάτηση δρόμων  αλλά έχοντας άλλα κακά προηγούμενα από παλαιότερες αποφάσεις πολύ αμφιβάλουμε για την εφαρμογή του Νόμου. Να το δούμε και να μη το πιστεύουμε ! Άν ποτέ δηλαδή εφαρμοστεί μονίμως και στην πράξη!

Και πρώτα πρώτα να αρχίσουν από τα περίπτερα πού έχουν βάλει  στην πίσω πόρτα τους και στο μπροστινό παράθυρό τους ότι μπορεί να φανταστεί ο καθένας ώστε κανείς να μη τολμά να παρκάρει πάνω στην  «ιδιοκτησία» τους !

Διαφημιστικά παγωτών πού γυρίζουν με τον αέρα, διαφημιστικά για πατατάκια, για τσίπς, γαριδάκια, ξυραφάκια, τηλεκάρτες,  και αν τους πείς και τίποτα έχουμε απειλές και φασαρίες…
Άλλα μαγαζιά πάλι βάζουν ξεφούσκωτα ποδήλατα, παλιά σκουριασμένα μηχανάκια δεμένα με αλυσίδες, κασέλες, χαρτόκουτα, τελάρα μανάβηδων, κι΄ ότι άλλη αντιαισθητική αηδία μπορείς να φανταστείς μόνο και μόνο για να μη πιαστεί η θέση ! 

Κάποιος είχε βάλει και μια παλιά βάρκα με ένα κουπί. Το άλλο προφανώς του το είχαν βουτήξει για να κάνουν σκί στον Χελμό…

Κάποιοι άλλοι πονηροί  πάλι, πού θέλουν τον εαυτούλη τους να καλοπερνάει και άσε τους άλλους να τραβολογιούνται για να βρούνε θέση  βάζουν την μηχανή τους, ή το μηχανάκι τους, το καρότσι τους, ή τίποτα τσιμεντόπλιθες ( το είδαμε κι΄ αυτό ), σε τέτοια θέση, ώστε να μη μπορεί να παρκάρει άλλος παρά μόνον αυτοί σαν φέρουν εκεί το αυτοκίνητό τους !
Κι΄ όπως μας έλεγε ο φίλος ο Θανασάκης ο δάσκαλος, ότι ειδικώς αυτοί οι πονηροί  «είναι  σκέτα «γκατζόλια» των χωριών, όπως τα λένε εκεί πάνω στην Θράκη πού είχε υπηρετήσει σαν δάσκαλος, πού κατέβηκαν από τα χωριά τους κι΄ έφεραν την χωριάτικη κουτοπονηρία τους και μέσα στις πολιτείες…».  

Τώρα το πώς ερμηνεύεται αυτή η λέξη «γκατζόλια», δεν την βρήκαμε σε κάποια λεξικά τοπικών ιδιωματισμών πού ψάξαμε, αλλά αρκεστήκαμε στο ότι για να το λέει ο δάσκαλος κάτι θα ξέρει παραπάνω πού ταιριάζει με την περίπτωση…




Τό φορτηγό  μονίμως παρκαρισμένο κι΄όποιος έρχεται από δεξιά να μπεί στην ταχείας κυκλοφορίας Τριών Ναυάρχων δεν βλέπει τίποτα, πρός τα κάτω, πλήν την κουκούλα του φορτηγού!Εδώ σε ώρα μικρής κίνησης...






Αλλά την μεγαλύτερη ΚΑΤΑΠΑΤΗΣΗ  ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΔΡΟΜΟΥ  πού έχουμε συναντήσει εδώ στην Πάτρα είναι αυτή πού έχει κάνει η ΓΕΝΙΚΗ  ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΗ  στο κάτω μέρος της Τριών Ναυάρχων και στην συμβολή με την οδό Μπουμπουλίνας. 
Έχει βάλει ένα μεγάλο κλειστό φορτηγό γεμάτο μέσα με συρμάτινες κλούβες με δέματα για να τα ξεφορτώνει και να τα πηγαίνει στο απέναντι  μαγαζί τους, ανοίγοντας στην ουσία δηλαδή ένα δεύτερο  μαγαζί πάνω σε δημόσιο χώρο με παράνομη καταπάτηση της ασφάλτου.

Έχουμε κινδυνεύσει αρκετές φορές από την κακή ορατότητα στο σημείο αυτό, και γι΄αυτό ακριβώς επανερχόμεθα θίγοντάς το !

Γλιτώστε μας από τους κλέφτες…

Μέχρι καί από τά ράντζα κλέβουνε οι αθεόφοβοι !



 

Το παρακάτω άρθρο πού είδαμε σε εφημερίδα της Πάτρας αποτυπώνει πλήρως το χάος πού επικρατεί με τους κλέφτες και τις ασχολίες τους…

Το άρθρο αυτό ασχολείται βέβαια μόνο με τις κλεψιές στα Νοσοκομεία,

Υπάρχουν όμως και κάποιοι άλλοι ποντικοί μακρυχέρηδες – μακρυπόδιδες όπως θέλετε πέστε τους, πού ρημάζουν χώρους όχι μόνο Νοσοκομειακούς, αλλά και χώρους Ευγηρείων, εκεί πού οί ασθενείς δεν μπορούν να μιλήσουν έστω και αν βλέπουν χέρι να απλώνεται στο πορτοφόλι τους και να πετάει σαν μαύρο χελιδόνι !

Υπάρχουν ακόμη οι κλέφτες του χαλκού και των καλωδίων πού έχουν ρημάξει επίσης τα δημόσια έργα, τις τηλεπικοινωνίες, τις κεραίες, και πάει λέγοντας…
Μόνο καλώδια Στρατιωτικά και της Αεροπορίας δεν έχουν πειράξει γιατί ξέρουν πώς αυτά διέπονται από άλλο είδος Νόμου και θα τους πάνε μέσα για σαμποτάζ και κακούργημα! Η Εθνική Άμυνα λοιπόν γλιτώνει με τους Νόμους της και αν είχαν μυαλό οι πολιτικοί μας θα ψήφιζαν παράλληλους με αυτήν Νόμους σε περιπτώσεις κλοπών δημοσίων έργων, κτιρίων, κλπ.
Για να τους βάζανε μέσα μέ 10 χρόνια κάθειρξη, χωρίς αναβολές, εφέσεις,εξαγορές κλπ και να δείς μετά για πότε οι ρομά και οι γύφτοι,οί Αφγανοί, Πακιστανοί, Σομαλοί, κλπ-κλπ  θα ξανατολμούσανε να πειράξουν καλώδια του ΟΤΕ, εναέρια συστήματα ΤΡΑΙΝΟΣΕ , αντλητικά συγκροτήματα, και οδικά δίκτυα.

Όταν λοιπόν βάλει το Κράτος μυαλό, τότε θα βάλουν και οι κλέφτες ωσαύτως μυαλό. Ώς τότε κάτσε Κράτος και πλήρωνε !
Αλλά δυστυχώς το Κράτος πληρώνει από τα χρήματα τα δικά μας, χρήματα δηλαδή τού λαού, ο οποίος λαός λές και έχει φάει κουτόχορτο ούτε διαμαρτύρεται δυναμικά σε τοπικούς βουλευτές, ούτε ξεσηκώνεται! Κι΄έτσι το κακό διαιωνίζεται μέχρι κάποτε να ξυπνήσουν κάποιοι και να πάρουν δραστικά μέτρα πρός την σωστή κατεύθυνση και κυρίως ΑΛΛΑΓΗ  ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ !

Νοσοκομεία Πάτρας: Ο "παράδεισος" του κλεφταράκου

Πορτοφόλια, κινητά, ρούχα, παπούτσια κ.ά. είναι τα αντικείμενα κλοπών οι οποίες αποτελούν πλέον καθημερινό φαινόμενο για τα νοσοκομεία της Πάτρας. Ευτυχώς μέχρι σήμερα σε κανένα νοσοκομείο δεν έχουν σημειωθεί κλοπές ιατρικών μηχανημάτων και άλλου εξοπλισμού, όπως συνέβη σε άλλα νοσοκομεία της χώρας...

Παιδιά φθηνότερα από τα σκυλιά ! «Ουαί ημίν Νομοθέτες και Δικαστές…»

 

Η τελευταία συζήτηση πού είδαμε στον έντυπο τύπο ( εφημερίδα «Πελοπόννησος») γιά το ότι "η Ελλάδα γερνάει" κυριολεκτικά μας απογοήτευσε. Αναφέρθηκαν οι κυριώτερες αιτίες του λεγόμενου «δημογραφικού» προβλήματος και πουθενά δεν έγινε μνεία του σοβαρότατου θέματος των αμβλώσεων, των εκτρώσεων, της λεγομένης κατ΄ευφημισμόν «διακοπή κυήσεως»... Γιατί άραγε;

Δηλαδή 300.000 με 400.000 χιλιάδες αφανισμοί παιδιών πού άμα τα αφήναμε να μεγαλώσουν θα τα είχαμε σήμερα ζωντανά και δραστήρια ανάμεσά μας, δεν σας λένε τίποτα κυρίες και κύριοι; Τι εξετάζετε λοιπόν το πρόβλημα του δημογραφικού παρασιωπώντας μεγάλες αλήθειες; Είναι αυτό δίκαιη έρευνα, ή ρίχνεται στάχτη στα μάτια του κόσμου και τίποτα περισσότερο ;

-----------------------------
Μετά από την επιδημία των εκτρώσεων πού τόσα χρόνια ζούμε, βλέπουμε τώρα να υπάρχει και η «Παγκόσμια ημέρα του παιδιού», ένας λόγος δηλαδή δήθεν και για την προστασία της ζωής των παιδιών !

Παράλληλα την 25η Μαϊου έχουμε και την «ημέρα για τα κακοποιημένα παιδιά». Άραγε, εκ των πραγμάτων πιά, δεν θα έπρεπε να υπάρχει μια αναφορά και για τα θανατούμενα δια των εκτρώ­σεων παιδιά; Τόσες ημέρες γενικά αφιερωμένες γιά σφαγές, εγκλήματα πολέμου, και ή Εκκλησία έχοντας και η ίδια ως ιερή ανάμνηση την 29η Δεκ. ως «μνήμη των αγίων νηπίων των υπό του Ηρώδου αναιρεθέντων…» τώρα επ΄ αυτού γιατί να σιωπά;


Κατώτερα τα παιδιά από τα σκυλιά;




Μιά ιδανική εικόνα, παιδιού καί σκύλου  " προσευχομένων...".
Κανείς όμως δεν ξέρει κάτω από ποιές συνθήκες μπορεί να αλλάξει καί να έχουμε το παρακάτω περιστατικό...



Κοριτσάκι 8 χρονών, με 175 ράματα από επίθεση σκύλου...

Το θέμα των εκτρώσεων απλώ­θηκε ώς γάγγραινα στον λεγόμενο πο­λιτισμένο κόσμο και μάλιστα χωρίς τις πρέπουσες αντιδράσεις. Πόσα «ουαί…» δεν θα έπρεπε να έχουν ήδη ακουστεί δημοσίως για όλα αυτά, σε έναν κόσμο πού έχει από πάνω και ημέρα εορτής δήθεν των «ανθρωπίνων δι­καιωμάτων».Και όλα αυτά, μέσα από μιά ανερυθρίαστη υποκρισία…
-----------------------

Ελληνικές εισαγωγές ! Ρεβύθια από το Μεξικό, φασόλια από την Τουρκία, και …ναρκωτικά από την Αλβανία !....

Γάλα «Ελληνικό»; ΟΧΙ ! 

Γάλα Δέλτα Τσεχίας, Δέλτα Ουγγαρίας, Γερμανίας, Ολλανδίας...όλα απ΄έξω !

Γάλα από βουβάλια, από γαϊδούρια, καί πάει λέγοντας...

Γάλα Καλαβρύτων δεν είδαμε, υπάρχει άραγε, ή το κρατάνε μόνο για τυριά;




Ο μεγάλος πόλεμος εταιριών, διακινητών, και καταναλωτών γίνεται πάνω στο πεδίο μάχης κυρίως του γάλακτος.

Έξη ( 6 ) σχεδόν δισεκατομμύρια δίνουμε κάθε χρόνο για εἰσαγωγές ἀγροτικῶν προϊόντων.  Ὡς πότε λοιπόν θά συνεχισθεῖ αὐτή ἡ κατρακύλα; Γιατί οἱ πολιτικοί ταγοί ἀνέχονται αὐτήν τήν κατάσταση; Μήπως μέσα ἀπό ἐμπορικές διακρατικές συμφωνίες πλουτίζουν και οι ίδιοι ἀπό κάποιες άλλες δήθεν «νόμιμες» μίζες;

«….Πρίν τήν εἴσοδό μας στήν Εὐρωπαϊκή Ἕνωση ἡ Ἑλλάδα κάλυπτε σέ ποσοστό 70% τίς ἀνάγκες της σέ ἀγροτικά προϊόντα. Μετά ἀπό 35 σχεδόν χρόνια συμμετοχῆς στήν ΕΕ ἡ χώρα μας βάσει τῶν στατιστικῶν στοιχείων δέν εἶναι ἱκανή νά θρέψει ούτε τούς πολίτες της μέ δικά της Αγροτικά προϊόντα.

Σέ ἀντίθεση η Γαλλία, Γερμανία, Πολωνία, Ὀλλανδία ἔχουν αὐξήσει κατά πολύ τήν παραγωγή ἀγροτικῶν προϊόντων τους, ὅπως λ. χ. ἡ Γερμανία βάσει στατιστικῶν στοιχείων ἔχει αὔξηση στά σιτηρά σέ ποσοστό πού ἀγγίζει τό 45%, γεγονός πού τῆς παρέχει τήν δυνατότητα ὄχι μόνο νά εἶναι αὐτάρκης ἀλλά νά ἐξάγει κιόλας.
"Οικοτεχνεία" με επεξεργασία ναρκωτικών στην Αλβανία από γυναίκες του χωριού...

Σε προηγούμενα χρόνια πληρώσαμε ὡς χώρα γιά εἰσαγωγές ἀγροτικῶν προϊόντων ποσό τῆς τάξεως τῶν 5,7 δισεκατομμυρίων εὐρώ ἐνῶ τό 2011 πληρώσαμε 5,96 δισεκατομμύρια εὐρώ. Κι αὐτό ἐν μέσω οἰκονομικῆς κρίσης...

Τί συμβαίνει λοιπόν στήν χώρα μας; Ποιός εὐθύνεται γιά τήν παρακμή πού ὁδήγησε στήν ἀδυναμία τῆς Ἑλλάδας νά καλύψει τίς ἀνάγκες της σέ ἀγροτικά προϊόντα; Θά συνεχίσουμε νά διολισθαίνουμε καί νά ἑξαρτιόμαστε ἀπό τούς ἄλλους; Κι ἄν συμβεῖ λ. χ. ἕνα παγκόσμιο κράχ στήν οἰκονομία οἱ Ἕλληνες θά εἶναι καταδικασμένοι στήν πείνα; Γιατί δέν ἀλλάζουν οἱ πολιτικές σέ ὅτι ἀφορᾶ τήν αὔξηση στήν πρωτογενῆ ἀγροτική παραγωγή;

Ένας αγανακτισμένος Αντιδήμαρχος «εξομολογείται»…

Συμβαίνουν και σε άλλες πόλεις, ίσως και στην δική μας... Βοήθειά μας !


«…Θεωρώ ότι και λόγω της συμμετοχής μου στα κοινά για αρκετά χρόνια και λόγω της ενασχόλησής μου με την επικαιρότητα του Πειραιά, έχω φτάσει σε ένα αρκετά καλό σημείο σε ό,τι αφορά τη γνώση του κρατικού μηχανισμού... και των υπαλλήλων που τον υπηρετούν!


Τους ανθρώπους αυτούς λοιπόν τους έχω χωρίσει σε 3 κατηγορίες-και δεν τους τσουβαλιάζω όπως κάνουν οι περισσότεροι λέγοντας ότι όλοι είναι ανάξιοι, τεμπέληδες κλπ-οι οποίες είναι οι εξής:
1) Είναι οι άξιοι οι οποίοι σηκώνουν στις πλάτες τους όλη τη δημόσια διοίκηση και με υπερπροσπάθειας προσπαθούν να ανταπεξέλθουν στις υποχρεώσεις τους,
Ο ευσυνείδητος υπάλληλος...

2) είναι οι αδιάφοροι που είτε δικαιολογημένα (μειώσεις μισθών κλπ) είτε αδικαιολόγητα κρατούν αυτή τη στάση, και
3) είναι και οι ''δημόσιοι υπάλληλοι'' με την κακή του όρου έννοια, η οποία και δε χρειάζεται επεξήγηση... καθώς όλοι μας έχουμε συναναστραφεί με δαύτους!
Μια τέτοια περίπτωση λοιπόν είναι και η κρατικοδίαιτη Καραγκιοζοπαίχτρια του Πειραιά (την αποκαλώ έτσι γιατί αυτά που κάνει είναι καραγκιοζιλίκια ) η οποία από τότε που αναβαθμίστηκε ( με προηγούμενη Δημοτική Αρχή ) θεωρεί ότι έχει πιάσει τον ταύρο από τα κέρατα!

Ένας διαφορετικός Πύργος Ελέγχου – στενό μαρκάρισμα σε ότι πλέει μέχρι τον Άραξο !

«Αν είχε συμβεί το περιστατικό του ''Νόρμαν Ατλάντικ'' στα όρια δικαιοδοσίας μας αλλά και γενικότερα σε περιοχή που λειτουργεί VTS, πιστέψτε με, θα είχαμε άλλη κατάληξη.
Ολα θα είχαν γίνει πολύ γρήγορα και δεν θα μετρούσαμε τόσες απώλειες...»

Τα λόγια του ανθυποπλοίαρχου Οδυσσέα Βιδάλη, διοικητή της υπηρεσίας του VTS Πάτρας, δεν αφήνουν αμφιβολίες για τις δυνατότητες της νέας εγκατάστασης που λειτουργεί στο νέο λιμάνι.


ON  LINE---ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ  ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ, ΕΔΩ :

http://www.marinetraffic.com/gr/ais/home/centerx:23.4/centery:35.8/zoom:8

Το Vessel Τraffic Service, όπως είναι η ονομασία του VTS, ουσιαστικά αποτελεί έναν πύργο ελέγχου με τη διαφορά ότι δεν ελέγχει την κυκλοφορία των αεροπλάνων, αλλά των πλοίων του Πατραϊκού.

Πρόκειται για ένα κέντρο διαχείρισης θαλάσσιας κυκλοφορίας, που αφορά τη διαχείριση της κυκλοφορίας των δύο λιμανιών, του βόρειου και του νότιου.
Τα όρια δικαιοδοσίας του VTS φθάνουν σε βάθος 35 χιλιομέτρων βόρεια του Πατραϊκού, δύο χιλιόμετρα δυτικά της γέφυρας Ρίου Αντιρρίου και ανατολικά μέχρι και τον Αραξο.

«Παρακολουθούμε οτιδήποτε πλέει στον Πατραϊκό. Ωστόσο δεν έχουμε τη δυνατότητα πλήρους καταγραφής, γιατί τα δεδομένα μας βασίζονται σε συσκευές που εκπέμπουν κάθε δευτερόλεπτο το σήμα του κάθε πλοίου για να γνωρίζουμε το στίγμα του στη θάλασσα, είτε πρόκειται για βάρκα είτε για μεγάλο αλιευτικό» τονίζει ο κ. Βιδάλης.

Τι σημαίνει αυτό;

Ανάστα ο Θεός ! Εμείς, τι είδους Ανάσταση θα κάνουμε εφέτος ;

Όπως κάθε χρόνο και σύμφωνα πάντα με τα Χριστιανικά μας έθιμα πλησιάζει η Μεγάλη Εβδομάδα με αποκορύφωση την γιορτή της Ανάστασης του Ιησού  Χριστού .

Μια γιορτή πού δυστυχώς κάποιοι  δημοσιογράφοι  αλλά και πολιτικοί «ξερόλες» ( πού τάχα  κάτι θέλουν να πούν κι΄αυτοί  ώστε να δείξουν ότι υπάρχουν και να τους ψηφίσουν έτσι οι «δικοί τους» στις επόμενες εκλογές ) ψάχνουν να βρούν τι δηλητήριο θα ρίξουν στις ψυχές του απλού λαού …

Άλλες χρονιές στις μεγάλες  γιορτές της Χριστιανοσύνης είχαμε τον «κώδικα Ντά Βίντσι», είχαμε τον Χάρρυ  Πότερ, το «μυστικό δισκοπότηρο», την «οικογένεια του Χριστού» κλπ- κλπ .

Εφέτος το θέμα μας το μονοπώλησε ένας άγνωστος αριστερός βουλευτής Μπαλαούρας ονόματι  αν τον έχετε ακουστά ( πού υποθέτουμε δεν θα τον ήξερε ούτε ο θυρωρός της πολυκατοικίας του…) , νάναι καλά ο άνθρωπος πού μ΄αυτά όμως πού δημοσίως ξεστόμησε γελάσαμε λιγάκι αλλά εκ των πραγμάτων αποδείχθηκε  σκάστρα  της οκάς πού θέλησε να κάνει θόρυβο γύρω από το Άγιο Φώς, όπως είχε συμβεί και πάλι για το ίδιο θέμα και πέρυσι …
Σχετικά όμως με το Άγιο Φώς άς κοιτάξουμε την υπόθεση πιό σοβαρά, εδώ:

Πώς βγαίνει τό Άγιο Φώς -- Όσα δέν λένε, καί όσα κρύβουν τά ΜΜΕ...

http://www.kivotoshelp.gr/index.php/thavmata21-menu/175-pos-vgainei-to-agio-fos-osa-den-lene-kai-osa-kryvoun-ta-mme

Ο Πατρινός ηγούμενος  των Αγίων Τόπων  της Ι.Μ. Προσκυνήματος των Ποιμένων ( Βηθλεέμ Ιουδαίας ),  Αρχιμ. Ιγνάτιος  Καζάκος  στο παρακάτω video, αλλά και στο κείμενο πού ακολουθεί,  έχει κάτι να μας πεί πάνω στις μέρες πού έρχονται…

«Μπορώ να κοινωνήσω το βράδυ της Ανάστασης, έστω κι αν δεν έχω Εξομολογηθεί »;  με ρωτάνε μερικοί. Για όλους αυτούς είναι και τα παρακάτω :

 «….Αγαπητοί εν Χριστώ αδελφοί, Να είστε καλά πάντοτε, ο Θεός να σας ευλογεί και χαριτώνει.
Καλή Μεγάλη Εβδομάδα και Καλό και Άγιο Πάσχα Χριστού.
Στο ερώτημά σας, ερώτημα των αναγνωστών σας θα απαντήσω όπως θα απαντούσε ο μακαριστός Γέροντας Σεραφείμ, ο πνευματικός της Λαύρας του Αγίου Σάββα, Ερήμου της Ιουδαίας.
Τι θα σας έλεγε λοιπόν;
«Πολύ καλά παιδί μου, πιστεύεις, όπως λες, στο Θεό. Προσεύχεσαι, εκκλησιάζεσαι, αλλά ακόμα δεν έχεις βάλει αρχή; Δεν έχεις βάλει κανόνα στη ζωή σου;
Γιατί; Πότε περιμένεις; Μετά θάνατον; Εκεί που δεν υπάρχει μετάνοια; Γιατί αναβάλλεις; Και γιατί, όπως λες, έχεις καιρό να εξομολογηθείς, ναί αλλά αφού το βλέπεις αυτό τί κάνεις καί στέκεσαι μακρυά; Τι σε εμποδίζει;

«Αν μου πάρετε το αυτοκίνητο, θα πεθάνω!» Το δράμα των ηλικιωμένων…

Ο 100χρονος Francis Morris από τη Μεγάλη Βρετανία ήταν ο πιο ηλικιωμένος οδηγός της Ευρώπης.

Μέχρι πέρυσι βέβαια  το ρεκόρ ανήκε σε έναν Ελληνα που ήταν 103 ετών, τον Χαράλαμπο Ράλλη καθώς είχε περάσει με επιτυχία όλες τις ιατρικές εξετάσεις που προβλέπει ο νόμος. Πρίν πεθάνει πέρυσι δήλωνε σχετικά:
«Οδηγώ γιατί είμαι υγιής, το μυαλό μου δουλεύει, το μάτι μου δουλεύει, τ' αυτιά μου δουλεύουν" είπε ο υπεραιωνόβιος οδηγός που ζει στην Ακράτα, στην Ελίζα Καλλίτση και ξεκαθάρισε ότι δεν σκοπεύει να αφήσει το τιμόνι. Αποκαλύπτει και το μυστικό της μακροζωίας του λέγοντας ότι προσέχει τη διατροφή του και έκοψε το κάπνισμα στα 50 του χρόνια.

https://youtu.be/JNPBMTMQra0

 Όπως ανέφερε, πριν από 15 χρόνια σε ηλικία 86 ετών, οδήγησε 15 ώρες, για να έρθει στην Ελλάδα από την Αυστρία. Ο κ. Ράλλης ήταν ιδιοκτήτης ξενοδοχείου στην Αυστραλία και εκτός από... άσος στο βολάν, είναι εξαιρετικός μάγειρας, χορευτής, αλλά και χειμερινός κολυμβητής.
Ο παραπάνω τίτλος είναι πέρα για πέρα αληθινός και εξηγεί από μία πλευρά και τα συχνά τροχαία από ηλικιωμένους. Όχι δηλαδή ότι φταίνε μόνο αυτοί, αλλά ένα υπολογίσιμο ποσοστό ατυχημάτων λόγω προβλημάτων ηλικίας και φυσικά υγείας ανήκει σ΄αυτούς, στην γενιά δηλαδή των «…ήντα» και πάνω ( πλήν των 60, αυτοί αθωόνονται…)
 
Αν και ο νόμος δεν ορίζει ηλικιακό «ταβάνι» στην άδεια οδήγησης ( δίπλωμα το λέγανε οι παλαιότεροι )  και ήταν πράγματι διπλωματική επιτυχία να το αποκτήσεις με εξετάσεις αυστηρές μέχρι και…μοχθηρές κατά μία δεύτερη άποψη. Όχι σαν σήμερα πού γίνονται όλα φάξ  τρακ και μετά «όποιον πάρει ο Χάρος». Και βέβαια οι απόψεις, σχετικά με το κατά πόσον είναι ασφαλές να εξακολουθούν να οδηγούν ηλικιωμένοι, διίστανται…
«Αν μου πάρετε το αυτοκίνητο, θα πεθάνω!»,
Αυτή η παραπάνω  φράση είναι η απειλή που εκστομίζει η 87χρονη στα παιδιά της.